Le projet part de l’exigence de la ville de Rimini de créer un espace urbain agréable et accueillant pour les visiteurs et les citadins de tout âge et utilisable toute l’année. L’idée de départ est de créer un parc urbain intégré à l’environnement naturel des plages et de la mer, en prévoyant un lieu reposant avec dunes de sable et végétation autochtone et l’utilisation de matériaux naturels comme le bois et la céramique pour les revêtements de sol.
Les financements pour la réalisation des infrastructures du Parco del mare ont été assurés en partie par les Fonds structurels européens régionaux (FESR) destinés au réaménagement touristique durable, prévus par l’Axe 5 du Programme Opérationnel Régional (POR) Émilie-Romagne 2014-2020. L’organisme participera donc à hauteur de 2,8 millions d’euros pour une dépense prévue de 4,5 millions.
La rédaction des lignes directrices du projet dans son ensemble a été confiée à un groupe temporaire de professionnels encadrés par l’agence espagnole Miralles Tagliabue (EMBT) qui a remporté le concours d’idées international « Urban challenge greeing seaside » soutenu par Climate Kic, un grand partenariat européen entre public et privé en matière d’innovation durable et lutte contre les changements climatiques, démarré en 2017.
Les stratégies mises au point par le groupe de travail pour faire du front de mer un élément de liaison homogène dans son intégralité sont la présence de végétation, d’éléments ponctuels comme les dunes et la présence de dallages changeants pour surfaces et qui évoluent en lignes sinueuses. Ces derniers se succèdent harmonieusement sur tout le bord de mer, rejoignent la ville à travers des éléments urbains de type places ou rues, en créant des points naturels d’accès au parc et en mettant ainsi en valeur l’identité citadine et une liaison retrouvée avec la plage et la mer.
Le bord de mer se divise, en ligne générale, en trois bandes : une bande côté mer, pensée pour les promenades avec un revêtement en bois ; une bande centrale destinée aux diverses fonctions et à la nature, où le dallage suit un parcours sinueux entre les arbres et les dunes ; une bande côté ville, avec un dallage principalement destiné à la circulation de vélos et de piétons, mais permettant aussi le passage de véhicules autorisés.
Sur le côté Est, dans la partie la plus proche de la mer, l’éclairage est assuré par un appareil spécial avec mâts courbés qui rappellent le R de Rimini, fabriqués par Neri, en finition marron, sur lesquels sont installés des projecteurs Agorà réinterprétés au niveau de leurs optiques. Les trois Agorà sont installés sur la courbe supérieure du R ; le plus externe est équipé d’une optique routière ST1 et parvient à éclairer un tronçon de plage, sur demande spécifique du maître d’ouvrage pour des raisons de sécurité. Les deux projecteurs dirigés vers l’intérieur de la courbe sont tous deux pourvus d’une optique asymétrique, vers la gauche et vers la droite, en fonction de laquelle a été définie la distance entre mât et mât. La queue du R accueille en revanche un iRound modifié en conséquence.
Dans la bande centrale, des projecteurs Platea Pro sur mât, là aussi avec optiques différenciées, une A60 et une ST1.2, éclairent de façon homogène la chaussée dans un souci de sécurité maximale, mais aussi les espaces verts. Le Platea Pro présente aussi bien la configuration avec double tête de mât, que l’installation en tête de mât simple avec un autre projecteur à mi-hauteur du mât, dans ce cas pour éclairer de façon spécifique les passages. Dans certains cas, en présence d’un élargissement des parcours ou d’arbres au-dessous, le Platea est monté sur bras. Les hauteurs des mâts ont été définies en fonction de la position des appareils : côté amont, des mâts de 7 m ont été utilisés, au centre des mâts de 5 m, tandis que les modèles « Rimini » mesurent au moins 9 m.
La bande la plus interne, côté ville, partie résidentielle à proprement dit, est entièrement éclairée par des Platea Pro sur mât, à double projecteur et sur certains tronçons avec projecteur simple, quand seule la partie routière est concernée par l’éclairage. Nous avons également fourni le système de gestion Master Pro Evo KNX pour les allumages et les gradations. Le résultat final est un éclairage doux, homogène, chaud - la température de couleur est de 3000 K - qui contribue à créer l’atmosphère agréable que l’on respire en se promenant le long du Parco del Mare.
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