Ningbo es una de las ciudades más antiguas de China, su historia se remonta al año 4800 a.C. Conocida como una ciudad comercial de la Ruta de la Seda, se convirtió durante la dinastía Tang en un puerto importante, junto con Yangzhou y Cantón, un papel que se reafirmó durante la dinastía Song. Actualmente, Ningbo es una de las ciudades portuarias más animadas del Pacífico: su puerto ocupa el cuarto lugar mundial por carga manipulada y es la octava ciudad china por lo que respecta a inversiones internacionales. Dentro de esta ciudad que tiene 8 millones de habitantes en una superficie tan grande como el centro de Italia, Zhongshan Road es una de las calles principales. Ubicada entre Century Avenue al este y la arteria rápida que lleva al aeropuerto al oeste, esta carretera tiene 9,2 km de largo por 26 metros de ancho y seis carriles de doble calzada. Se ha llevado a cabo una reconstrucción total ampliando parcialmente la carretera y diseñando una doble calzada de seis carriles, de 26 metros de ancho con una división central, un carril para vehículos no motorizados y una acera en cada lado. El proyecto luminotécnico para esta importante arteria se basa en los principios de seguridad como elemento principal, así como en la mejora de la calidad visual, la innovación tecnológica, el ahorro energético y la facilidad de mantenimiento. La carretera ha mejorado estéticamente, se ha diferenciado la iluminación entre las áreas con tráfico de vehículos y las zonas peatonales, lo cual ha hecho emerger la actividad comercial de la ciudad y su animado ambiente. Para obtener estos efectos se han utilizado luminarias sobre poste Wow que iluminan la carretera de 6 carriles y Crown para iluminar las zonas verdes y plazoletas. Para las luminarias Wow, que tienen una temperatura de color de 4000 K, se ha procedido también a la recolocación de los postes, teniendo en cuenta que las potencias y las ópticas son distintas respecto a la instalación anterior. Las luminarias Wow seleccionadas son Multipower, una solución electrónica que permite a los ayuntamientos administrar las potencias con flexibilidad y extremada facilidad; están equipadas con Middle of the Night Recognition que reconoce la mitad del tiempo de encendido y el flujo luminoso de forma autónoma sin necesidad de sistemas de regulación externos. Introduciendo el cable piloto, con una ayuda de control externa, se puede decidir libremente cuándo llevar el flujo al 100%. Es evidente en qué medida las ventajas de la larga vida útil del LED (100.000 L80, B10) y la funcionalidad del diseño del dispositivo evitan la necesidad de mantenimiento que, de ser necesario, se realiza de manera realmente simple y rápida. De este modo, la reducción de los costes de mantenimiento se suma a la reducción del consumo energético, por un equivalente al 70%. Las luminarias Crown, en su versión con óptica asimétrica, también están equipadas con el sistema de Middle of the Night Recognition, pero tienen una temperatura de color más cálida, igual a 3000 K, especialmente apreciada en espacios de tránsito peatonal, donde las personas paran y hacen vida social. La intervención ha cambiado notablemente la calidad de la iluminación, una mejora captada tanto por los automovilistas, que han reconocido tener una mayor sensación de seguridad, como por los peatones que se sienten más cómodos y perciben un entorno más agradable.
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