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Estación Alma

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La estación Alma es una estación de la línea 1 del metro de Bruselas que da servicio al campus local de la Universidad Católica de Lovanio. Fue diseñada en 1978 por Lucien Kroll, uno de los arquitectos más significativos del escenario arquitectónico mundial conocido como "el padre de la arquitectura sostenible” e inaugurada el 7 de mayo de 1982.
La estación representa el pensamiento del arquitecto que, contrario a la tradición del racionalismo, crea proyectos de arquitecturas extrañas e inesperadas, defendiendo el principio por el cual son las circunstancias y las situaciones específicas las que producen la variedad de soluciones posibles. 

Los viajes y las múltiples experiencias a través de las más variadas condiciones de vida de nuestra época, le hacen dudar del progreso y de la supremacía occidental. Esta es la razón del uso persistente de formas orgánicas en contra de las abstracciones geométricas y la predilección de la habilidad artesanal en contra de la ingeniería, del proceso creativo en contra de la perfección. Su trabajo nunca se convierte en la celebración de una institución anónima y esto es evidente en el caso de la estación Alma, la cual es parte inseparable del barrio de estudiantes, participa en su estilo de vida y se asemeja a sus jardines y senderos. Nos encontramos con distintas estructuras, destinadas a trabajar juntas de manera irregular y orgánica, a cooperar estrechamente a la hora de definir una visión naturalista. 

En 1978, Michel Droyers se asocia con el estudio L. Kroll para realizar el proyecto de la iluminación de la estación y vuelve a colaborar en 2019 en su reestructuración. La iluminación se integra en las características de esta arquitectura gracias a las posibilidades de la luminaria Underscore InOut, instalada para iluminar las bases de las columnas que recuerdan la forma y la aspereza de la corteza de los árboles plantados en el exterior. Asimismo, está alimentada por circuitos de emergencia para garantizar la seguridad a los usuarios de la estación en caso de corte en el suministro de energía de la red eléctrica. Las columnas sostienen un techo que se articula recorriendo las caras triangulares de un prisma y, en este caso, las líneas de luz Underscore InOut subrayan algunos bordes de los prismas siguiendo el movimiento del techo. 
 


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  • Año
    2020
  • Cliente
    Bruxelles Mobilité
  • Proyecto arquitectónico:
    Lucien Kroll
    Bruxelles Mobilité
  • Proyecto luminotécnico:
    Lucien Kroll
    Michel Droyers
  • Foto
    Kris Dekeijser