The Art Institute of Chicago

Das vom italienischen Architekten für die Erweiterung des geschichtsträchtigen Art Institute of Chicago entworfene Projekt, das als der Modern Wing bezeichnet wird, besteht in der Umsetzung eines Neubaus aus Stahl, Glas und Kalkstein aus Indiana. Durch den Anbau wird die Ausstellungsfläche des Museums um etwa 30 % erweitert, wodurch es zum zweitgrößten Museum der Vereinigten Staaten wird.
Das Projekt umfasste auch den Bau der Nichols Bridgeway, einer fast 190 Meter langen Fußgängerbrücke aus Stahl, die das Museum mit dem nahe gelegenen Millenium Park verbindet. Dieser Dialog wird durch die transparente Fassade des Museums, die nur durch die senkrechten Säulen unterbrochen wird, auch symbolisch fortgeführt, da sie den ständigen Ausblick auf den Park erlaubt.
Licht und Nachhaltigkeit bilden die beiden wichtigsten Elemente des Projekts, da durch die Beleuchtung im Bereich der Kunstwelt laut dem Büro RPBW das Betrachten zwar zu einem wahren Genuss des Seins werden, die Kunst andererseits aber gleichzeitig geschützt werden soll.
Das Gebäude wurde mit der Silber-Zertifizierung des LEED-Programms ausgezeichnet: die Nachhaltigkeit basiert auf der Wiederverwendung von auf Baustellen entstandenem, übrigen Material, dem Entwurf der doppelten Außenhaut zur Gebäudeisolierung, um Personen wie Werke vor dem rauen Klima Chicagos zu schützen, sowie dem Baldachin, der von Piano als „fliegender Teppich“ bezeichnet wurde und mit einem automatischen Verdunkelungssystem ausgestattet ist, durch den der Eintritt des natürlichen Lichts in das Innere geregelt werden kann. Die Le Perroquet Leuchten wurden in sämtlichen Verbindungs- und Durchgangsbereichen eingesetzt.